Williams bỏ “cuộc chơi” F1 2010

Vũ Ngọc

Mặc dù đã gần hết mùa giải F1 2010 nhưng đội đua Williams chỉ giành được vỏn vẹn 40 điểm và đang xếp thứ 7/12 đội đua. Với thành tích đó, cơ hội cho Willams ở F1 2010 là không còn nên BLĐ Williams đã quyết định… không cố gắng cho năm 2010 nữa.

Nói như vậy không có nghĩa Williams sẽ bỏ cuộc chơi sớm như vậy. Về cơ bản, đội đua vẫn sẽ hết sức cố gắng cho mùa giải F1 nửa còn lại nhưng sẽ không có những cải tiến nào cho chiếc xe đua nhằm tìm kiếm một chiến thắng để cạnh tranh ngôi vị với các đội khác.

Cải tiên lớn nhất trên chiếc FW32 của Williams hiện tại chỉ có hệ thống cánh gió dự kiến sẽ có mặt tại chặng Singapore nhằm duy trì vị trí hiện tại là chủ yếu. Đại diện của Williams cũng cho biết nó đã sẵn sàng nhập cuộc tại Singapore GP.
Thông tin này đã được chính giám đốc kỹ thuật Sam Micheal của Williams khẳng định:

“Chúng tôi sẽ chỉ có một cải tiến duy nhất cho chặng Singapore GP, đó là hệ thống cánh gió. Tất cả đã sẵn sàng.”

Nhưng đó cũng chính là cải tiến cuối cùng của Williams cho mùa giải F1 2010 với mục đích duy nhất là duy trì sự vị trí số 7 trên bảng xếp hạng.

“Mùa giải F1 chúng tôi đã không thành công với rất nhiều ý tưởng và đặc biệt là chúng tôi đã không thể hoàn thiện được chiếc xe đua một cách tốt nhất về cả mặt thiết kế lẫn các yếu tố kỹ thuật. Bởi vậy, mục tiêu cho mùa giải 2011 có lẽ là điều khả thi hơn.” Ông Sam Micheal khẳng định.

Một lý do khác để Williams sớm từ bỏ F1 2010 để tập trung cho F1 2011 còn bởi mùa giải sau sẽ có khá nhiều thay đổi. Trong đó, hệ thống F – duct sẽ bị cấm sử dụng và đặc biệt có sự góp mặt của nhà cung cấp lốp xe mới nên theo như ông Sam Micheal nói thì chiếc xe đua của năm 2010 sẽ không còn hữu ích nữa.

Ngoài ra, Williams cũng không giấu diếm dự án ứng dụng hệ thống KERS đặc biệt cho chiếc xe đua của đội trong mùa giải tới nhằm tìm kiếm một sự khác biệt về thành tích của đội đua.

KERS hiện tại là hệ thống đặc biệt mới chỉ được Ferrari, McLaren và Renault tuyên bố sử dụng.

Đây là hệ thống đặc biệt tận dụng năng lượng hao phí sinh ra từ hệ thống phanh của xe để tạo ra năng lượng và tái sử dụng năng lượng này khi cần thiết. Hệ thống này hiện tại vẫn còn chứa đựng nhiều nghi ngờ nên Williams tuyên bố sẽ ứng dụng cho chiếc xe đua của mình mùa giải tới có thể coi là một hành động khá mạo hiểm.

Tuy nhiên, Williams hoàn toàn có thể tự tin vào bất kì quyết định nào của mình bởi họ đã đảm bảo được các nguồn vốn yêu cầu cho mùa giải 2011 sau thông báo có lợi nhuận năm 2010 dù thành tích yếu kém.

Williams trên thực tế trong làng F1 không phải là một đội đua vô danh khi đã 9 lần giành chức vô địch toàn đội đua và 7 lần vô địch cá nhân. Williams là một đội đua Công thức 1 của Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland được thành lập năm 1977 dưới sự điều hành của Frank Williams và Patrick Head. Tất cả động cơ của WilliamsF1 đều có 2 chữ FW là chữ viết tắt của Frank Williams.

Với quá khứ hào hung, rất nhiều fan hâm mộ của đội đua này đang mong chờ một mùa giải F1 2011 thực sự khởi sắc khi Williams có nhiều thời gian chuẩn bị hơn. Những chiến thắng sẽ là món quà lớn nhất là đội đua này có thể xoa dịu nỗi đau của mùa giải 2010 sắp đi qua.

Theo Autosport